Jansen Front-/Heck-Schlegelmulcher Jansen AG-180 mit hydr. Seitenverschiebung


Beschreibung

"HINWEIS: Das Produktvideo zeigt das AG-220 Der Schlegelmulcher Jansen AG-180 mit hydraulischer Seitenverschiebung ca. 250 mm ist geeignet für den Front- und Heckanbau! Er zeichnet sich durch seine besonders robuste Bauweise aus. Er verfügt über ein speziell verstärktes Winkelgetriebe und ist hervorragend als Mulchmäher, Traktormähwerk etc. einsetzbar. Das Traktormähwerk hat eine Mähbreite von 178 cm und wird über die im Lieferumfang enthaltene Zapfwelle angetrieben. Mit Hilfe der hydraulischen Seitenverschiebung kann der Mulcher nach links und rechts bewegt werden. Für diese Funktion benötigen Sie einen Hydrauliksteuerkreis an Ihrem SchlepperTraktor, da das Mähwerk hierfür mit einem doppeltwirkenden Hydraulikzylinder ausgestattet ist. Dieses Mähwerk ist beidseitig montierbar und kann somit sowohl an die Front- als auch Heck-Dreipunktaufhängung Ihres Schleppers gehangen werden Kat. I und Kat. II. Im Vergleich zu vielen Mitbewerbermodellen, die mit 540 Umin. Getrieben arbeiten, haben Sie bei unserem Modell ein stabiles 1.000 Umin. Getriebe. Dies ist für einen Betrieb an einer Frontzapfwelle zwingend erforderlich! Bei diesem Mähwerk ist das schwerste Getriebe seiner Klasse verbaut worden. Im Gegensatz zu den mit leichten Y-Messern ausgestatteten Mähwerken, verfügt dieses Mähwerk dank der hohen Schwungmasse, welche sich aufgrund der schweren Hammermesser und der schwereren Welle ergibt, über beste Leistungseigenschaften. Die 16 speziell gehärteten, ca. 1,2 kg schweren Hammermesser, zerkleinern das Schnittgut bis auf ein Minimum. Der Doppel-Spiralrotor sorgt mit seiner gleichmäßigen Rotorbelastung für einen besonders ruhigen Lauf und lange Haltbarkeit bei wesentlich geringerem Kraftaufwand. Auch sehr hohes Gras, buschiges oder strohiges Schnittgut sind mit diesem Mähwerk kein Problem! Zusätzlich ist der Mulcher mit einer sehr schweren Nachlaufwalze und einem Freilaufgetriebe ausgestattet. Die Schnitthöhe kann über die seitlich angebrachten Kufen eingestellt werden. Pendelnd aufgehängte, verzinkte Lamellen an der Vorderseite des Mähwerks verhindern das Austreten von Steinen etc. Das Mähwerk wird in die hintere Dreipunktaufhängung Ihres Schleppers gehangen Kat. I II, im Frontbetrieb nur Kat. II möglich. Ihr Schlepper sollte mindestens 45 PS Leistung haben. Abhängig von Bewuchs und Dichte des zu mähendes Materials Wir haben fast jeden unserer Artikel in einer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut. Sie sind gerne zum Anschauen willkommen! Hierzu bitten wir im Vorfeld um eine Terminabsprache. Spätestens wenn es einmal um Reparaturen, Ersatzteile, Service usw. geht lernen viele Kunden Ihren Verkäufer erst richtig kennen... Im Vergleich zu vielen anderen Anbietern sind wir selbst der Hersteller der Geräte. Wir verfügen über eine eigene Meisterwerkstatt und bieten Ihnen einen Service, welchen man heutzutage nicht mehr bei vielen Anbietern findet! Auch Ersatzteile bekommen Sie direkt bei uns. Wir haben in der Regel jedes Ersatzteil auf Lager und stehen Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung...vor dem Kauf und selbstverständlich auch nach dem Kauf! Bei uns sprechen Sie direkt mit fachkundigen Personen und landen in keinem Call-Center. Technische Daten: Mähbreite: ca. 1780 mm Hydraulische Seitenverschiebung: ca. 250 mm Schlegel: 16 Stück, ca. 1,2 kg Hammerschlegel Zapfwelle: im Lieferumfang Gewicht: 515 kg Zahnriemen: 3 Stück Verpackung: Holzbox Schlegelwelle ?: 127 mm Nachlaufwalze ?: 150 mm Umin.: 1.000 Front & Heck Wandstärke: 5-8 mm Bleche innen 5 mm Aufnahme: Dreipunktaufhängung Kat. I und Kat. II bei Heckmontage, bei Frontmontage ausschl. Kat. II möglich Verp. Maß: ca. 205x87x93 cm LxBxH Versandgewicht: ca. 561 kg Schlepper: min. 45 PS Abhängig von Bewuchs und Dichte Bemerkung: Das Gerät wird gut verpackt und zerlegt in einem Holzverschlag geliefert. Für die Endmontage sollte von Ihnen ca. 1-2 Stunden eingeplant werden. Im Lieferumfang enthalten ist eine deutsche Bedienungsanleitung, sowie eine Explosionszeichnung. Der Aufbau stellt i.d.R. kein Problem dar, jedoch empfiehlt es sich, die Montage zu zweit durchzuführen. Falls Hilfestellung benötigt wird, stehen wir gerne telefonisch zur Verfügung. Ein Oberlenkerbolzen gehört nicht zum Lieferumfang! Das Getriebe ist trocken und muss vor der Inbetriebnahme mit Öl 80W90, ca. 2 Liter befüllt werden."