Beschreibung

Deutz-Fahr Agrotron 6145.4 RC Shift sofort verfügbar
Deutz Motor TCD 4.1 L04 4V Abgasstufe V (Tier Rail). 4 Ventile DCR (Deutz Common Rail). 4 Zylinder. 4038 cm³ Hubraum. SCR System (Selective Catalytic Reduction), EGR (External Gas Recirculation) und passiver DPF (Diesel Partikel Filter). Nenndrehzahl 2100 U/min. Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 24): 149 PS/109,5 kW.
- PowerShift Getriebe, einstellbares Powershuttle. Multifunktionale Armlehne und Joystick für Bedienung von: Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventile.
- Handbremse Bedienung mechanisch
- Ohne DUO-MATIC Kupplung
- Ohne Heizung für Kraftstofffilter
- Auspuff nach oben am A-Pfosten
- Kraftstofftank 225 Liter + AdBlue Tank 28 Liter
- Batterie: 12 V-180Ah-800A
- Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
- 2 Arbeitsscheinwerfer vorne, 4 Hinten, LED auf Dach
- Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube
- Vorbereitung für ABS Stekdose
- Vorbereitung für i-Monitor
- Tankdeckel ohne Schloss
- 2 Zündschlüssel
- Bei Joystick für Steuergeräte ohne Umschaltung P1, P2, P3
- Vorbereitung für Bedienung I-Monitor über Touchscreen
- Einzelbetätigung Arbeitsscheinwerfer am C Holm
- 4 Zusatzsteuergeräte Betätigung mechanisch, 1+2 mech. Kreuzhebel, 3+4 Einhebelsteuerung
- Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem
- Hubstreben beidseitig verstellbar
- Autom. Anhängerkupplung D 38 mm, höhenverstellbar
- Anhängebock lang
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt
- Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
- Scheibenwischer/-waschanlage hinten
- Kabine Maxi Vision RCshift mit Satelitarmlehne und MaxCom joystick, mit Comfortip. Vorbereitung für Radio mit Antenne und 4 Lautsprecher, Kühlfach für Getränke und Ablagefächer, seitlich und hinten getönte Scheiben
- Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
- Klimaanlage manuell
- 4 hintere und 4 vordere Arbeitsscheinwerfer H9 im Kabinendach
- Rückenverlängerung für Fahrersitz
- Heckscheibe ausstellbar
- Heckscheibe unten fixiert
- Kotflügel hinten mit Fernbetätigung Heckkraftheber und Zapfwelle
- Multifuntionsarmlehne rechts
- Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM)
- Elektrische Anlage Standard Maschine
- Bedienungs- und Wartungsanleitung (deutsch)
- Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
- Marktausrüstung für Deutschland 40 km/h
- Endgeschwindigkeit 40 km/h Ultra Eco
- Getriebe RCshift 54+27 vollautomatisch 5 Gänge 6 Lastschaltstufen + Kriechganggruppe
- Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm
- Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst

Zusatzausstattung:
- Readykit Vorrüstung für Frontlader (Traktor mit Frontkraftheber), Hydraulik, elektr. System, sowie elektr. Joystick integriert
- Sitz Max-Comfort XL Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare Lendenwirbelstütze breiter Rahmen drehbar 10° links bis 20° rechts
- DAB+ High Level Radio mit Freisprecheinrichtung. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro
- Poly-Carbon Durchschlagschutz für Freisichtdach
- Frontkraftheber an Hecksteuergerät mit Remotekupplungen.
- Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH ohne automatische Fanghaken
- Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung
- Unterlenker mit Schnellkupplern Fanghaken und Hydraulischer Oberlenker
- Zweileitungs- Durckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH)
- Hubzylinder D.100 mm 9700kg
- Power Beyond Kuppung (bei LS-System)
- Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% und ASM/SBA
- Bereifung: Felgen voll verschweißt, 480/70R28 vorne, 580/70R38 hinten SR
- Ausstellbare Frontscheibe, Seitenscheibe fest
- Kabine mechanisch gefedert
- 2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchte
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten