Pronar 3-achs Plattformwagen mit Alu-Bordwände TO 23, 15 to, NEU
Details
Preis:
25200 EUR
exkl. 19% Mwst.
exkl. 19% Mwst.
Standort:
49847
Itterbeck, Deutschland
Bereifung:
400/60-15,5kg
Druckluftbremse:
xkm/h
Fahrwerk:
Dreiachser mit Drehschemellenkung
Pendel-Bordwände:
x
Zul. Gesamtgewicht:
15000
zul. Höchstgeschwindigkeit:
40
Beschreibung
Pronar 2 und 3 Achs-Plattformwagen mit Alu-Bordwände2-Achs TO 22, Druckluftbremse, 10t .zGG
EUR 19.575,-- zzgl. 19 % MwSt = EUR 23.295,--
2-Achs TO 22, Auflaufbremse, 8t .zGG
EUR 20.550,-- zzgl. 19 % MwSt = EUR 24.455,--
2-Achs TO 25, 12 t .zGG
EUR 21.775,-- zzgl. 19 % MwSt = EUR 25.915,--
3-Achs TO 23, 15 t .zGG
EUR 25.200,-- zzgl. 19 % MwSt = EUR 29.988,--
3-Achs TO 26, 18 t .zGG
EUR 27.355,-- zzgl. 19 % MwSt = EUR 32.555,--
Serienmäßige Ausstattung:
V-Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40 mm,
2-Kreis Druckluftanlage oder Auflaufbremse, Feststellbremse
Unterfahrschutz hinten
Beleuchtungsanlage mit seitl. Beleuchtung
Unterlegkeile mit Halter
Lackierung RAL 6010
Technische Daten:
Zul. Gesamtgewicht 8.000kg - 18.000 kg (Je nach Modell)
Pritschenlänge ca. 6500 mm (bei 2 Achs) // bzw. ca. 9800 mm (bei 3.Achs)
Pritschenbreite ca. 2400 mm
Gesamtbreite ca. 2500 mm
Bordwandgitterhöhe ca. 500 mm
Plattformhöhe ca. 1100 mm
Stahlboden ca. 3 mm
Eloxierte ALU-Bordwände aus LM-Systemprofile 500 mm hoch,
bestehend aus:
Stirnbordwand, Heckbordwand, 4 Seitenbordwände und Ladegitter vorne aus Rohrrahmen (ca. 500 mm hoch), pulverbeschichtet in RAL 6010 grün, KINNEGRIP Rungen und Verschlüsse, anstelle Bordwandgitter und Verlängerung
Finanzierung und Anlieferung gegen Mehrpreis möglich
Meistgelesene Artikel
-
Flaute bei Landtechnik
Auftragseingang bei Deutz AG im ersten Halbjahr heftig eingebrochen
-
Deutz-Fahr Intrac 6.60 Turbo
Deutz-Fahr Intrac 6.60 Turbo
-
Tipps aus der Praxis
Anhängerkupplung - Mit dieser Erfindung geht das Einhängen leichter
-
Unter dem Hammer
Maschinen aus insolventer Pflugfabrik Regent werden versteigert
-
Leserfrage
Darf ich als Landwirt einen 25 km/h oder 40 km/h-Anhänger mit einem Lkw ziehen?