Langen TMK 23 / Finanzierung - Leasing - Mietkauf
Details
Preis:
35015 EUR
exkl. 19% Mwst.
exkl. 19% Mwst.
Standort:
34355
Staufenberg-Lutterberg, Deutschland
Bereifung:
650/55-R 26,5kg
Druckluftbremse:
x
Hydraulische Bordwandverriegelung:
x
Zul. Gesamtgewicht:
23000
Beschreibung
Langen ‐ Muldenkipper TMK 23Qualitätsfahrzeugbau MADE IN GERMANY.
Fahrgestell : RAL3020, verkehrsrot, Fahrgestell aus Stahlhohlprofil 300x100x8, S355J2H, Obenanhängung mit 40er Zugöse 3to, Anhängerkupplung K80, max. 8 to Anhängelast, hydr. Stützfuß klappbar, Druckluftbremse, Parabelfederung 3‐lagig (Gigant), 100mm breit, Kurzkotflügel, Ausrüstung lt. StVZO
Aufbau : RAL6010, grasgrün, konische Wannne, vorne 10cm enger, Seitenwände 4mm, QSTE380TM aus einem Stück gekantet, Aufbaukrone aus RR100x80mm, Bodenbl. 5mm, S235JOH, aus einem Stück, Sichtfenster (ca.350mm x 550mm) in der Stirnwand ( serienmäßig ab Aufbauhöhe 1,25m ), Heckklappe mit einem Auslaufschieber (ca. 40cmx43cm), Seitenholme seitl durchgehend verschweißt, rutschsichere Aufstiegsleiter und Trittstufe innen ( serienmäßig ab Aufbauhöhe 1,25m ), Kunststoffauflagen zwischen Chassis u. Aufbau.
Lackierung: gestrahlt, grundiert u. mit 2Komp.‐Lack lackiert.
Aufbaugröße: 7,00 x 2,13/2,23 x 1,50 m (andere Abmessungen sind möglich)
Bereifung 650/55-R 26,5
Schwingungsgedämpfte Zugdeichsel höhenverstellbar
Kugelkopfkupplung K 80, Stützlast 3,0 to.
Hydraulische Heckklappe mit Sperrblock
40 km/h Version mit Unterfahrschutz und Kurzkotflügel
Automatische lastabhängige Bremse
TÜV Gutachten
Die gezeigten Bilder können Sonderausstattungen beinhalten.
Weitere Sonderausstattungen sowie die Realisierung von Kundenwünschen sind möglich.
Finanzierung, Leasing und Mietkauf ist möglich.
Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.
Für weitere Informationen zu unseren Nutzfahrzeugen sowie unseren Bodenbearbeitungsmaschinen besuchen Sie bitte auch unsere Internetseite:
www. opitz – nutzfahrzeuge. de
Meistgelesene Artikel
-
Flaute bei Landtechnik
Auftragseingang bei Deutz AG im ersten Halbjahr heftig eingebrochen
-
Deutz-Fahr Intrac 6.60 Turbo
Deutz-Fahr Intrac 6.60 Turbo
-
Tipps aus der Praxis
Anhängerkupplung - Mit dieser Erfindung geht das Einhängen leichter
-
Unter dem Hammer
Maschinen aus insolventer Pflugfabrik Regent werden versteigert
-
Leserfrage
Darf ich als Landwirt einen 25 km/h oder 40 km/h-Anhänger mit einem Lkw ziehen?