Die Bayerische Landesanstalt für Landwirtschaft (LfL) testet in den nächsten drei Jahren einen mit aufbereitetem Biogas (Biomethan) angetriebenen Schlepper des finnischen Herstellers Valtra. Der Valtra N 101H besitzt einen Dual-Fuel-­Motor. Bei diesem wird ein Gemisch von Biomethan und Diesel in die Zylinder eingespritzt. Dabei verbrennt nur eine kleine Menge Diesel als Stützfeuerung bei der Verdichtung, die Hauptleistung von 70 bis 80 Prozent soll durch das Biomethan erzeugt werden. Der Schlepper fährt auf dem LfL-Versuchsgut Freising ausschließlich mit den Biokraftstoffen Biomethan und Biodiesel, lässt sich aber auch mit Diesel und Erdgas betreiben. Falls kein Gas zur Verfügung steht, kann er auch nur mit Diesel betrieben werden.

Mit dem Projekt will die LfL aufzeigen, wie Landwirte einen weiteren, selbst erzeugten Kraftstoff einsetzen können. Bislang gibt es auf den bayerischen Versuchsgütern 15 Pflanzenöl-Traktoren.