Damit ich beim An- und Abkuppeln des Oberlenkers nicht absteigen muss, baute ich mir eine Ablage. Ein Flacheisen, ein Winkelprofil und ein halbiertes Rohr dienen als Auflage für den Oberlenker. Um Macken zu vermeiden, legte ich ein Gummi ein. Der Oberlenker hält durch sein Eigengewicht die Position und klemmt sich beim Einziehen in der Halterung fest.
Christian Steinebach, per E-Mail
