Gleichzeitig pochen die Minister darauf, die Toleranzschwelle auf möglichst niedrigem Niveau festzulegen. Staatssekretär Gert Lindemann forderte Maßnahmen, um künftig ganze Schiffsladungen nicht zurückschicken zu müssen, wenn Spuren von nicht zugelassenen GVO gefunden werden. Lindemann plädierte dafür, die Untersuchungsmethoden für GVO in der Gemeinschaft zu harmonisieren und eine Schwelle für die Untersuchungsgenauigkeit in Höhe der Nachweisgrenze von 0,1 % einzuführen. Die Einführung einer Toleranzschwelle von 0,9 %, so wie das manche forderten, sei "nicht vorstellbar". Lindemann sprach sich außerdem für eine Beschleunigung des EU-Zulassungsverfahrens für GVO aus.