Ende Februar fand die große Maschinen-Schau Sima in Paris statt. top agrar war für Sie mit der Kamera unterwegs.
Goldmedaille: Claas erhielt eine der beiden Sima-Goldmedaillen für die Panoramic-Kabine des Arion 400: Die Frontscheibe geht ohne Querholm direkt in das Glasdach aus Polycarbonat über. Das Dach erfüllt die strenge FOPS-Norm. Ohne sich vorzubeugen, hat der Fahrer den Frontlader auch in höchster Position immer im Blick. Die 400er haben Vierzylinder von FPT mit 90 bis 140 PS maximaler Leistung. Besonders praktisch für den Frontlader-Einsatz ist der Multifunktionsgriff, der neben den Laderfunktionen auch das Getriebe, den Heckkraftheber, den Drehzahlspeicher sowie zwei Hydraulik-Steuergeräte kontrolliert.
Die Baureihe Axion 800 wird nach unten ausgebaut: Mit den zwei neu in Paris vorgestellten Axion 800 und 820 umfasst die Reihe nun sechs Modelle von 205 bis 264 PS Maximalleistung. Alle Traktoren erfüllen die finale Abgasstufe Tier 4 final.www.claas.de
Schnell und genau mit Borsten: John Deere erhält Sima-Gold für die neue Einzelkorn-Drille mit dem System ExactEmerge. Damit sollen sich die Körner auch bei 16 km/h noch präzise ablegen lassen.
Die Vereinzelungen werden elektrisch angetrieben und sind quer unter den Behältern angeordnet. Sie übergeben die Körner an eine Kassette, in dem ein mit Borsten besetztes Band läuft. Die Borsten nehmen das Korn schonend auf, fördern es in der passenden Geschwindigkeit bis in die Saatrille und legen es dort ohne Verrollen ab. www.johndeere.com
Mit großen Scheiben: Farmet zeigte den angebauten Diskomat 3 N mit 3 m Arbeitsbreite. Die Scheiben haben einen Durchmesser von 620 mm und sollen 5 bis 18 cm tief arbeiten. Die Stiele der Scheiben sind über stabile Lenker mit zwei Drehpunkten plus Stahlfeder mit dem Rahmen verbunden. Stahlkämme hinter den Scheibenreihen bremsen den Erdstrom und sollen Verstopfungen verhindern. Es stehen bei den angebauten Diskomaten fünf verschiedene Nachläufer zur Auswahl. In der Ausführung PS gibt es die Kurzscheibenegge auch mit Fahrwerk (5, 6, und 7,80 m).
Von Rabe kommt der Dynamix. Hier sind jeweils zwei Scheiben (630 mm Ø)paarweise an einem Stiel montiert und über Stahlfedern gedämpft. Um die nötige Hubkraft zu reduzieren, lässt sich die Nachläuferwalze hydraulisch nach oben schwenken.
www.farmet.de, www.rabe-gb.de
Mit Zinken und Scheiben: Tulip stellt das überarbeitete Gerät Multidisc vor – eine Kombination aus Kurzscheibenegge und Tiefenlockerer mit 2,50 m bis 4 m Arbeitsbreite. Die Scheiben haben 560 bzw. 610 mm Durchmesser.
Die fünf Zinken der 3 m-Ausführung sind mit Hartmetall bestückt und arbeiten bis zu 40 cm tief. Verschiedene Zinkenarten stehen zur Auswahl. Sie lassen sich unabhängig von den Scheiben in der Tiefe verstellen und sind hydraulisch vor Überlastung geschützt.
www.tulipindustries.com
Update für die Oberklasse: Premiere auf der Sima hatten der neue Case IH Puma und die neue T7-Reihe von New Holland. Die 6,7 l-Motoren von FPT erfüllen jetzt die Abgasstufe Tier 4final. Die sieben Modelle haben zwischen 190 und 270 PS geboostete Maximalleistung. Es stehen verschiedene Getriebevarianten zur Auswahl.
Neu sind unter anderem auch das erweiterte Vorgewende-Management und deutlich ausgebaute Isobus-Möglichkeiten (Gerät-steuert-Traktor). Zusätzlich gibt es mehr Auswahl bei den Sitzen mit drei zusätzlichen Optionen, eine durchgehende Frontscheibe sowie bis zu 14 optionale LED-Scheinwerfer.www.newholland.com, www.caseih.com
Scharfe Scheiben: Agrisem stellte eine überarbeitete Version des Scheiben-Zinken-Geräts Maximulch aus. Interessant, aber nicht ganz neu, sind die optionalen gezackt-gewellten Scheiben, die es auch bei einigen anderen Firmen zu sehen gab (je nach Gerät mit 510, 560 und 610 mm Ø). Die Scheiben sollen sich selbst schärfen und Zwischenfrüchte bzw. Ernterückstände besser zerkleinern können. Die Form sorgt außerdem für einen besseren Antrieb der Scheiben bei ungünstigen Bodenverhältnissen.www.agrisem.com
Stufenlos aus Korea: Der südkoreanische Traktorenhersteller Tym zeigte sein neues Topmodell TX 1500 mit maximal 145 PS und vielen europäischen Komponenten: Der Motor stammt von Perkins, der stufenlose Antriebsstrang von ZF. Die gefederte Vorderachse mit Einzelradaufhängung liefert Carraro. Ein Hydrauliksystem mit 158 l/min, vier dw-Anschlüssen und ein Kategorie III-Kraftheber sind Serie. Auch die vier Zapfwellengeschwindigkeiten sind serienmäßig an Bord.www.tym.co.kr
Gezogene Zinken: Claydon zeigte in Paris die neue gezogene Zinkendrille Hybrid T. Die Maschine ist zum Säen und Düngen ausgestattet. Der 5,5 m3-Tank ist dazu in zwei Kammern unterteilt (60 : 40) und mit zwei elektrischen Dosiersystemen ausgestattet.
Claydon setzt ausschließlich auf das Zinkensystem. Vorlaufende Reifen führen das Zinkenfeld in der Tiefe. Dahinter lockert ein mechanisch oder hydraulisch steingesicherter, schmaler Zinken den Boden in der Saatreihe und legt ggf. auch den Dünger ab. Die nachfolgenden Säzinken lassen sich mit unterschiedlichen Scharen und Mundstücken ausstatten. Eine nachfolgende Reihe von Planierzinken bedeckt die Saat und sorgt für eine ebene Bodenoberfläche.www.claydondrill.com
Schnell und universell: Kuhn nennt die neue Universaldrille Espro. Bisher gibt es die Ausführungen Espro 3000 (3 m Arbeitsbreite) und Espro 6000 R (6 m). Hinter der vorlaufenden Packerwalze bearbeiten zwei Scheibenreihen den Boden. Die Rückverfestigung dahinter übernimmt eine weitere Reifenpackerwalze. Die versetzte Anordnung und der große Durchmesser der Reifen (90 cm) sollen für einen niedrigen Zugleistungsbedarf sorgen. Jedem Packerreifen folgen zwei Doppelscheibenschare. Nachlaufende Rollen führen die Schare in der Tiefe. Die Maschine lässt sich optional mit Isobus aufrüsten.www.kuhn.com
Präziser Laden: Eine Frontladerschaufel mit konischem Grundriss zeigte Alö. Weil sich die Schaufel nach vorne hin verjüngt, lassen sich damit auch schmalere Behälter, z. B. von pneumatischen Sämaschinen, sicher befüllen.
Die „Präzisions-Schaufel“ gibt es in den Größen von 0,71 bis 1,55 m3. Sie ist vorne zwischen 54 cm und 1,16 m breit und 209 bis 269 cm tief.
www.alo-deutschland.de
Überkopf beladen: Aus dem Triebkopf eines Gabel-staplers und einem 12 m3-Mischbehälter besteht der Pacman Gen 2. Der Linde-Stapler bringt einen 116 PS-Motor und den hydrostatischen Antrieb mit. Das Futter entnimmt das Fahrzeug schonend mit einer Greifschaufel, die es über die Kabine in den Mischer fördert. Die Schnecke im Behälter hat einen mechanischen Antrieb und zwei Gegenschneiden. Die beiden Austragsöffnungen liegen hinten.www.peecon.com
Rot und sauber: Die Agco-Power-Motoren der neuen 7700er von MF haben 6,6 bzw. 7,4 l Hubraum und erfüllen die finale Abgas-stufe. Die neun Modelle haben 140 bis 255 PS Maximalleistung. Die beiden kleineren Typen gibt es auch mit dem Dyna4 (vierstufige Lastschaltung). Bei den größeren Modellen kann man zwischen den Getrieben Dyna6 und dem stufenlosen DynaVT wählen.
Neu sind auch die MF-eigene gefederte Frontachse, die Kabinenfederung und Details in der Kabine. An die beiden größten 7700er passen Reifen bis 2,05 m Durchmesser. www.masseyferguson.com
Leichter koppeln: Wenn Geberzylinder von hydraulischen Anhänger-Zwangslenkungen in der falschen Position stehen, lassen sie sich nur schwer koppeln. Vom französischen Hersteller Rolland kommt zum einfacheren Koppeln das System Roll-Link: Über einen Hebel lässt sich das hintere Widerlager der Zylinder auf „Freigang“ stellen. Der bzw. die Zylinder lassen sich jetzt leicht hin- und herbewegen.
Nach dem Kuppeln der Kolbenstangen stellt man den Hebel auf „Fangen“. Sobald die Deichsel beim Fahren in die passende Position kommt, rastet der Hebel ein und die Lenkung arbeitet wie üblich. Diese Entwicklung war der Sima eine Silbermedaille wert.www.remorquerolland.com
Schneiden und grubbern: Nicht ganz neu, aber sehr interessant fürs Einarbeiten von Zwischenfrüchten und Ernterückständen ist ein Grubberkonzept von Kverneland, das unter der Marke Vicon ausgestellt wurde. Vor den beiden Zinkenreihen des „TineTillers Cut“ arbeitet eine Reihe Schneidscheiben, die sich hydraulisch während der Fahrt in der Tiefe verstellen lässt.
Der Grubber hat eine Rahmenhöhe von 87 cm. Die Schare lassen sich per Schnellwechselsystem einfach tauschen. Hinter den Zinken folgen Blattfeder-Nivellatoren. Unterschiedliche Walzen stehen zur Auswahl.www.kverneland.de
In neuer Dimension: Mitas baut die PneuTrac-Reifen weiter aus. Auf der Sima stand erstmals ein Standardschlepper, der vorne und hinten mit dem Reifenkonzept ausgestattet war. Durch seine Konstruktion kann sich der Reifen länger machen und ähnelt fast einem Raupenlaufwerk. Die Aufstandfläche ist laut Mitas um über 50 % größer als bei einem Standardreifen.
Bisher gab es PneuTracs für Felgen mit 18 und 38 Zoll. Neu ist jetzt die Vorderachsgröße 28 Zoll. Das Reifenkonzept ist noch in der Erprobungsphase.www.mitas-tyres.com
