Beschreibung

• Motor mit elektronischer Drehzahlregelung
• Abgasnachbehandlung mit DOC (Katalysator) und DPF (Partikelfilter)
• Doppelkartuschen-Luftfilter für raue Umgebungen
• Kraftstoffvorfilter und Filter mit Wasser-im-Kraftstoff-Anzeige
• Übergroßer Stahlsockel zum Schutz der Überdachung
• Im Sockel integrierter Schleppschieber
• Seitliche Kippschutztaschen für den Transport mit Gabelstaplern
• Zentraler Lasthaken mit Kratzschutzplatte
• Abgerundete Kanten, um das Abfließen von Regenwasser zu ermöglichen
• Abgedichtete Basis, die alle im Motor vorhandenen Flüssigkeitslecks auffangen kann,
um Umweltverschmutzung zu vermeiden
• Großvolumiger Stahltank mit externem Zugang zum Reinigen und Entleeren des Tanks,
externe Befüllung des Kraftstofftanks mit Sicherheitsschlüssel
• Einfache Wartung (Austausch von Luft-, Öl-, Kraftstofffiltern)
• Externer Zugang zum Befüllen des Heizkörpers
• Externe Stopfen für Öl- und Wasserablass
• Kippbare Regenhaube am Abgasaustritt
• Kraftstoffstandsensor
• Leckerkennungssensor im Kurbelgehäuse
• Sensor für niedrigen Flüssigkeitsstand im Kühler
• Batterietrennschalter
• Notfall Knopf
• Elektronische „AVR“-Spannungsregelung mit Dreiphasenerkennung mit marineimpräg
nierungsgeschützten Wicklungen
• 3-Wege-Ventil für Kraftstofftransfer aus externem Tank mit Schnellfüllanschlüssen in
einer speziellen Nische untergebracht (OPTIONAL)


NOMINALE AUSGANGSLEISTUNG DREIPHASIG

Leistung Dreiphasig Stand-by: 38 kVA (30.4 kW)/ 400V / 54.8A
Leistung Dreiphasig PRP: 34 kVA (27.2 kW)/ 400V / 49A
Frequenz: 50 Hz