Details

Preis:
135274 EUR
exkl. 19% Mwst.
Standort:
79418 Schliengen, Deutschland
AdBlue:
xh
Allrad:
xkm/h
Bereifung hinten:
710/70R38t
Bereifung vorne:
600/65R28kW
Betriebsstunden:
14
Bordcomputer:
x
Druckluftbremsanlage:
x
EHR:
x
Fronthubwerk:
x
Gefederte Vorderachse:
x
Hydraulische Lenkung:
x
Höchstgeschwindigkeit:
50
ISOBUS:
x
K 80 Kugelkopf:
x
Kabine:
x
Kabinenfederung:
x
Klimaanlage:
x
Leergewicht:
9500
Load sensing:
x
Motorleistung:
140
Radio:
x
Rundumleuchte:
x
Zylinder:
6

Beschreibung

Deutz Schlepper 6190 Agrotron TTV (Stage V) Variante A
DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Stage V Motor. 4 Ventile DCR . 6 Zylinder.
6057 cm³ Hubraum. SCR System, EGR und passiver DPF.
Nenndrehzal 2100 U/min. Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120):
191 PS/ 140,7 kW. Max Leistung (ECE R 120): 192 PS/141,3 kW.

Grundausstattung
TTV-Getriebe T7340 mit automatischen Fahrbereichen,
PowerZero, einstellbares Powershuttle mit SENSE CLUTCH.

Multifunktionale Armlehne und Joystick für Bedienung von:
Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen.
InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay mit integriertem Comfortip Management.

Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe
Elektronische Parksperre (EPB)
Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R.
Kraftstofftank 420 Liter + 25 Liter AdBlue Tank
Batterie: 12V-180Ah-800A
7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte
Vorteilspaket für Konnektivität
Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480 kg) inklusiver 2 Wiederholscheinwerfer über Positionsleuchten, ohne Dreieck.
Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber.
Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH.
Unterlenker mit Schnellkupplern und Fanghaken Walterscheid.
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
Kraftheber hinten mit Hubzylinder D 100 mm (e.w.) 9240 kg.
Anhängesystem Ausführung Sauermann.
Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt.
MaxiVisionPro Kabine mit zusätzlichen Luftdüsen am Lenkturm.
AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER"
Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
Heckscheibe ausstellbar
Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
Hinterachse mit Flanschverbindung
Stufenloser SDF TTV Kraftsatz mit zwei Fahrbereichen.
Drei Fahrmodi (AUTO/PTO/MANUAL) und PowerZero (aktiver Stillstand).
Zwei Tempomaten für die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt.
Unabhängiges Handgas zur Einstellung einer Minimaldrehzahl im AUTO-Modus. Maximaldrehzahl komfortabel über den ECO-POWER-Regler einstellbar.
4 hoch effiziente Scheibenbremsen in der Hinterachse (2 pro Seite).
TrailerStrech Modus.
Drei elektronisch geschaltete Heckzapfwellendrehzahlen (540E/1000/1000E) mit Automatik-Funktion.

Zusatzausstattung:
Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO Dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem, drehbar 8° (links) bis 15° (rechts).
DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro. Außenspiegel rechts und links elektrisch verstell-/beheizbar, mit LED-Einstiegsbeleuchtung.
Klimaautomatik
10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert am Dach. 4 vorne und 6 hinten.
Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
50 km/h Super-Eco
Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung
Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
5 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen und Zeitregelung
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Duo-Frontzapfwelle 1000/1000 ECO 1/min, elektrohydraulisch umschaltbar via InfoCenterPro
Fronttriebachse mit adaptivem Federungssystem, 100%
Lamellensperrdifferenzial ASM gesteuert sowie Ölbad-Scheibenbremsen für unabhängige Bremse an allen 4 Rädern.
Bereifung: 600/65R28 vorne, 710/70R38 hinten
Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
2 Rundumleuchten H1
1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts
4 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
4 Arbeitsscheinwerfer LED IV vorne auf BLPO
4 Arbeitsscheinwerfer LED in der Motorhaube
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
iMonitor3 in 12" beinhaltet TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch
Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät und Beleuchtung
Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2720 mm
Autom. Anhängekupplung D 38 mm, und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar
Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46"
Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
Halterung für externen Monitor
Steuertastenfeld MMI
1 Farbkamera montiert hinten rechts
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
Hydraulischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. Druckluftanschluss am linken Aufstieg für die einfache Reinigung der Kühler, der Kabine und Filter
Überbreitenmarkierung M.R. 2,75m, LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Paket Konnektivität für CTM 2 Jahre