Beschreibung

Geschwindigkeit: km/h 40
Gesamtgewicht: kg 24.000
Achslast vorne: kg 8.000
Achslast hinten: kg 2 x 8.000
Eigengewicht mit Ladungssicherung: kg ca 6.590
Nutzlast: kg ca 17.410
Ladeflächenlänge innen: mm ca. 10.000
Ladeflächenbreite innen: mm ca. 2.460
Gesamtlänge außen: mm ca. 12.000
Brückenhöhe bei Serienausstattung: mm ca. 1150
Zugöse: Durchmesser 40
Spur: mm ca. 1.950

Rahmen:
aus hochwertigem Stahl mit Quertraversen in stabiler Schweißkonstruktion.
Ladungssicherung:
hydraulisches Ladungssicherungssystem seitlich in
Fahrtrichtung links, 2400 mm hoch, rechte Seite 3 gesteckte Ladegatter
Boden:
Brückenboden aus Stahlblech 4 mm
Zurrbügel 2 to. im Außenrahmen nach DIN EN 12640
Achsen:
Achsen 8000 kg Tragkraft bei 40 km/h, Fabr. BPW, Bremse 400 x 120
10 Loch Radanschluß, mech. Gestängesteller
Federung:
Parabelfederung
Bereifung:
Bereifung 435/50 R 19.5 montiert auf Stahlfelge Silber lackiert
Bremsanlage:
2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EU 2015/68
Handbremse mit Kurbel
Verbindungsschläuche zum Zugfahrzeug mit vertauschsicheren
Kupplungsköpfen rot/gelb
Lenkung:
Drehschemellenkung mit staubgeschütztem Kugeldrehkranz im Vordergestell .
Deichsel:
Typgeprüfte Zuggabel 2100 mm lang mit 40 mm Zugöse, Deichselstütze.
Elektrische Anlage:
12 V-Anlage mit 5-Kammer-Rechteckleuchten
mit integriertem Dreieckrückstrahler
Kennzeichenbeleuchtung, gelbe Seitenstrahler, Umrißleuchten hinten.
1 x 7pol. Verbindungsstecker 12 V
Lackierung:
Stahlteile grundiert und lackiert im Farbton: 6024 verkehrsgrün in Acryl-Qualität,

Lagermaschine, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.