Details

Standort:
77974 Meißenheim-Kürzell, Deutschland
Bauart:
Muldenkipperm³
Bereifung:
650/55-R26,5 Stahlgürtelreifen HDkg
Druckluftbremse:
x
Fahrwerk:
Tandemachser
Hydraulische Bordwandverriegelung:
x
Ladevolumen:
12.5
Zul. Gesamtgewicht:
22000

Beschreibung

Achsen: 2
Aufbau: Hardox
Bauart: nach Hinten
Bereifung: 650/55-R26,5 Stahlgürtelreifen HD
Bordwandverriegelung hydr.: ja
Druckluftbremse: ja
Geschwindigkeit: 40 km/h
Kugelkopfkupplung: fest
Ladevolumen: 12.5 m³
STVZO: ja
Zul. Gesamtgewicht: 22000 kg
hydraulische Heckklappe: ja

Mulde Boden 6 mm, Seitenwand 6 mm,
hochverschleißfester Stahl 400-450 HB,
mit zus. Unterzugverstärkung mittig
hydraulische Rückwand mit zusätzlicher Pendelfunktion
Standard - Lackierung Aufbau RAL 7035 Lichtgrau
Profi Rahmen nova-grau lackiert
durchgehende hydraulisch gefederte Zugeinrichtung für Untenanhängung,
Anhängehöhe je nach Anforderung bequem verstellbar, bester Fahrkomfort
2 Bremsachsen, beide starr
Achsausführung 410 x 180 Bremstrommel BPW
Pendelaggregat BPW starr mit ALB-Regler, Manometer und
Zentralschmierleiste (bis max. 40 km/h) 1950mm Spur
hervoragende Geländeanpassung-besonders leichtzügig
Bereifung 650/55-R26,5 Stahlgürtelreifen HD Heavy Duty
zul. Gesamtgewicht 22000 kg, Stützlast 4000 kg bis 40 km/h,
zulässige Stützlast am Zugfahrzeug beachten(nur mit Kugelkopf möglich)
2-Kreis-Druckluftbremse mit ALB
40 km/h Ausführung mit COC für la-fo ZGM.
Fallstützfuß
Front-Kippzylinder mit 2 Schläuchen für Schnellabsenkung:
Ölbedarf ca. 35 Liter max. 180 Bar
Kugelkopf K80 (Ø 80 mm)
LED Beleuchtung 12 V mit 7-poligem Stecker
Unterfahrschutz mechanisch klappbar
Absperrhahn
Seitenmarkierungsleuchten rechts u. links (gelb)
Schütte über Frontzylinder