Mit dem Deutz D 6005 A haben die Nutzer von traktorpool, dem Marktplatz für gebrauchte Landtechnik, in dieser Woche einen restaurierten Oldtimer zur Maschine der Woche gekürt. Das große Interesse verwundert nicht, denn der „Klickquoten-König“ aus dem Baujahr 1967 hat gleich zwei, damals wie heute seltene Ausstattungsdetails. Dies ist zum einen sein Allradantrieb, zum anderen die sogenannte Schnellläuferausführung. Gebaut wurden die D 6005-Schlepper von 1966 bis 1967, insgesamt waren es nur 3.600 Stück. Der Motor ist laut tractorbook.de ein luftgekühlter 4-Zyl.-Direkteinspritz-Dieselmotor mit Axial-Kühlgebläse und 3.402 cm³ Hubraum (seinerzeit war der 5005 der erste Deutz Schlepper mit Direkteinspritzung), der bei 2.300 U/min auf eine Nennleistung von 58 PS kommt. Geschaltet wird der 6005 über ein Klauenschaltgetriebe mit neun Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen. Sein zulässiges Gesamtgewicht beträgt 5.000 kg. Das Eigengewicht beläuft sich beim Standard D 5006 (ohne Allrad) auf 2.565 Kilogramm, beim Allradmodel mit pendelnd-gelagerter ZF-Lenktriebachse hingegen auf 3.050 kg. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 80 l.
Fakten:
Motor: KHD, Typ: F4L 812 D, 4 Zylinder, 3.402 cm³ Hubraum, 58 PS Nennleistung bei 2.300 U/min
Getriebe: Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 55 mit Mittelschaltung, 9 Vorwärts und 3 Rückwärtsgänge
Leergewicht: 3.050 kg
Zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg
Zapfwellendrehzahlen: 540
Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h
Bereifung vorne: 320/70 R20
Bereifung hinten: 480/70 R30
