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Isuzu bringt neuen D-Max Pickup für Landwirte und Jäger auf den Markt

Das Facelift des D-Max kommt mit neuem Design, Assistenzsystemen und einem neuen Geländemodus. Speziell für Jäger gibt es einen Cab-Aufbau mit Schubladen, Hundebox und Seilwindenträger.

Lesezeit: 4 Minuten

Isuzu Deutschland präsentiert ein umfassendes Facelift des beliebten D-Max Pickup für das Modelljahr 2024/25. Neben dem modernen Design hat der Wagen innovative Sicherheits- und Assistenzsysteme an Bord.

Ein besonderes Merkmal des neuen D-Max ist der "Rough Terrain Mode". Dieser verbessert laut Hersteller spürbar die Geländetauglichkeit, selbst ohne Differentialsperre, und erleichtere auch ungeübten Fahrern das Fahren im unwegsamen Gelände. Erstmals ist auch das Space Cab in der Top-Ausstattungsvariante V-Cross erhältlich.

Der neue D-MAX ist in drei Kabinentypen erhältlich: Single Cab, Space Cab und Double Cab, mit vier Ausstattungsvarianten: L, LS, LSE und das neue Spitzenmodell V-CROSS.

Technische Daten

  • 1,9 l Common-Rail-Turbo-Dieselmotor mit 163 PS; benötigt AdBlue

  • Sechs-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe

  • Zulässiges Gesamtgewicht 3.100 kg

  • Zuladung von bis zu 1,1 t, 100 kg Dachlast

  • Anhängelast von bis zu 3,5 t

  • Achslast vorne 1.450 kg; hinten 1.910 kg

  • Zuschaltbarer Allradantrieb, Differenzialsperre

  • Wattiefe 800 mm

  • 2-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera und Einparkhilfe, Toter Winkel-Assistent, Berganfahrhilfe, Bergabfahrkontrolle, intelligente Geschwindigkeitsbegrenzung, adaptiver Tempomat, Not-Bremsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Spurabweichungswarnung, Notfall-Spurhalteassistent  u.v.m

Exterieur-Design

Neu gestaltet sind die Bi-LED-Scheinwerfer. Die neu gestaltete Motorhaube, der markante Kühlergrill und die sportliche vordere Stoßstange vermitteln ein kraftvolleres und modernes Erscheinungsbild. Die Rückleuchten erstrahlen in einem dreistufigen L-Motiv mit fortschrittlicher LED-Technologie. Das Heck präsentiert sich mit einer neuen Heckklappe und einem neu gestalteten Stoßfänger.

Dazu gibt es neue Farboptionen:

Namibu Orange: Ein lebendiger Orangeton, der für sportliche Akzente sorgt.

Obsidian Gray: Ein eleganter Grauton, der eine dezente und hochwertige Optik vermittelt.

Dolomite White Pearl (exklusiv für V-CROSS): Ein luxuriöser Weißton mit Perlmutt-Effekt, der dem Topmodell eine edle Note verleiht.

Interieur und Ausstattung

Ein 7-Zoll-TFT-Display stellt alle wichtigen Informationen im Sichtfeld des Fahrers übersichtlich dar (bei LSE und V-CROSS). Das neue Infotainmentsystem verfügt je nach Ausstattung über ein 8- bzw. 9-Zoll-Display und ermöglicht kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, während zusätzliche Drehregler die Benutzerfreundlichkeit erhöhen.

Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der D-MAX MY24 bietet umfangreiche Verbesserungen in der Sicherheitsausstattung:

  • Emergency Lane Keeping System (ELKS): Unterstützt den Fahrer dabei, das Fahrzeug sicher in der Spur zu halten.

  • Lane Departure Warning (LDW): Warnung bei unbeabsichtigtem Spurverlassen.

  • Lane Departure Prevention (LDP): Korrigiert die Lenkung, um das Fahrzeug in der Spur zu halten.

  • Intelligent Speed Assistance (ISA): Unterstützt den Fahrer bei der Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen.

  • Automatic Emergency Brake System (AEB): Bietet automatische Notbremsfunktionen bei Hinderniserkennung.

  • Reifendrucküberwachungssystem (TPMS): Überwacht den Reifendruck in Echtzeit.

  • Alkohol-Interlock-System: Eine Vorrichtung zur Installation eines Systems, das den Fahrzeugstart nach einem Alkoholtest erlaubt.

Offroad-Performance

  • Rough Terrain Mode: Ein neuer Fahrmodus, der die Traktion auf anspruchsvollem Gelände verbessert und die Fahrzeugleistung durch präzise Brems- und Motorsteuerung optimiert.

  • Stereo Kamera (Gen 4): Verbessert die Objekterkennung und sorgt für eine erweiterte Sicht auf die Umgebung.

  • Optimierte ADAS-Funktionen: Zusätzliche und verbesserte Assistenzsysteme erhöhen den Komfort und die Sicherheit sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

Das neue Modell ist ab sofort bei allen autorisierten Isuzu-Händlern in Deutschland, Österreich, Tschechien und der Slowakei bestellbar.

Spezielle Edition für Jäger

Mit seinen Themenaufbauten ist der D-Max individuell einsetzbar, etwa mit dem 2021 vorgestellten Dreiseitenkipper oder Hakenabsetzer. Dass sich der Pick-up nicht nur als Nutzfahrzeug eignet, zeigt Isuzu mit dem neuen Modell für Jäger: Dieser bietet neben ausreichendem Stauraum auch das ideale Zubehör für die Jagd. 

Bei der Sonderausstattung des Fahrzeugs lassen sich die Fahrzeugtüren des Modells LS Space Cab entgegengesetzt im 90-Grad-Winkel öffnen. Dadurch kann mühelos auf die abschließbare Alu-Waffenschublade und das Alu-Schubladensystem auf der Rückbank zugegriffen werden. Eine Hunde-Transportbox gewährleistet die ordnungsgemäße Sicherung des tierischen Begleiters. Je nach Bedarf lassen sich die einzelnen Module problemlos ein- und ausbauen.

Der Aufbau verfügt zudem über einen Seilwindenträger und eine klappbare Rampe aus Aluminium sowie eine Wildwanne. Ein montierter Arbeitsscheinwerfer leuchtet den Laderaum und die Umgebung optimal aus. Auch für die mobile Wasserversorgung auf der Jagd ist gesorgt: Dafür sind eine 12 Volt Brause sowie ein 12 Liter Kanister integriert. Der Deckel des Jägeraufbaus besteht aus leichtem, stabilem Aluminium mit Riffelblechoberfläche. Rockslider an den Seiten dienen dem Offroad-Schutz des Fahrzeugs. 

Der ISUZU D-MAX Space Cab in der Ausstattung LS ist ab 37.600 € (inkl. MwSt), der Sonderaufbau für Jäger ab 9.549 € (inkl. MwSt) erhältlich.

Auch interessant: Unser Testvideo von 2021

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