Den Titel "Technische Neuheit der Eima International" darf dieses Jahr der Landini REX4 Full Hybrid tragen.

Der REX4 ist laut Hersteller ein weiterer Schritt im Elektrifizierungsprozess, den die Argo Tractors Gruppe für ihre Traktoren für Obstanlagen vorsieht. "Mit der von Argo Tractors entwickelten Betriebsstrategie konnten eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und eine Autonomie von bis zu 2 Stunden im vollelektrischen Betrieb erzielt werden" betont Argo-Manager Giovanni Esposito.

Das Projekt Full-Hybrid, das eine Gesamtleistung von 80 kW liefern kann, zeichnet sich durch die Kombination eines 55 kW starken endothermen Dieselmotors mit einem permanenten Booster-Elektromotor mit einer Leistung von bis zu 50 kW aus. Im Vollhybridbetrieb werden die 55 kW des endothermen Motors mit 25 kW elektrischer Ableitung kombiniert, während der vollelektrische Betrieb eine Nennleistung von 50 kW (mit einer Spitze von 65 kW) erreicht.

Der Traktor ist mit einer leistungsstarken Batterie ausgestattet, die sowohl als Energiereserve für den Hybridbetrieb als auch zur Gewährleistung der notwendigen Reichweite im vollelektrischen Betrieb dient. In Momenten mit geringer mechanischer Belastung lädt der Verbrennungsmotor die Batterie auf Grundlage eines proprietären Algorithmus auf, der ständig die Energieanteile abwägt und die zu diesem Zeitpunkt günstigste Strategie umsetzt.

Das gesamte System wird von einer Steuerung, dem PMS (Power Management System), verwaltet, dass die elektrischen Geräte und den Stromfluss überwacht und den optimalen Betriebszustand der Antriebssysteme ermittelt. Die Möglichkeit, beim Verzögern und Bremsen Energie aus dem Fahrzeug zurückzugewinnen und den Elektromotor als Ladegenerator zu nutzen, erhöht die Effizienz des Systems zusätzlich.

Obwohl es sich noch um einen Prototyp handelt, stellt das Projekt REX4 Full Hybrid einen wichtigen Schritt in der Entwicklung von Elektrifizierungstechnologien dar, die auf dem Markt der Zukunft immer mehr an Bedeutung gewinnen werden, und zwar parallel zum aktuellen Entwicklungsprozess im Automobilsektor.