Auf der Bauma 2025 stellt Liebherr der Öffentlichkeit zum ersten Mal die neue Generation 6 der Teleskoplader vor. Bei der Neuauflage des „S“ Teleskoplader in der unteren Leistungsklasse bis 4,2 t wurden die Traglasten um bis zu 9 % erhöht.

Liebherr steigt mit dem neuen Teleskoplader T 48-8s außerdem erstmals in die 8-Meter-Klasse ein. Basierenden auf der Plattform des T 55-7s bietet die neue Maschine ausreichend Leistung auch für schwere Einsätze. Die maximale Hubhöhe von acht Metern erweitert die Einsatzmöglichkeiten und bringt durch die höhere Auskipphöhe entscheidende Vorteile besonders beim Beladen von LKWs.

Kabine und Fahrantrieb

Die überarbeitete Kabine bietet viel Fahrerkomfort. Neu verfügbare Assistenzsysteme erweitern die Einsatzmöglichkeiten und machen das Bedienen der Maschine angenehmer und sicherer.

Der hydrostatische Fahrantrieb, seit Jahren ein Markenzeichen der Liebherr-Teleskoplader, bleibt ein zentrales Technologieelement. Diese Antriebstechnologie überzeugt durch präzise Steuerbarkeit, minimale Verschleißanfälligkeit und hervorragende Kraftübertragung.

Die gute Rundumsicht wurde mit dem außenliegenden ROPS/FOPS Gitter weiter optimiert und bietet dem Fahrer einen uneingeschränkten Überblick über das Arbeitsumfeld, heißt es.

Die elektronische Vorsteuerung der Arbeitshydraulik, bereits bei größeren Modellen erfolgreich eingesetzt, findet nun auch Einzug in die Generation 6. Neue Assistenzsysteme wie die Schaufelrüttelfunktion, Autopower und eine verbesserte Feinsteuerung der Arbeitshydraulik erweitern die Einsatzmöglichkeiten und Präzision der Maschinen.

Komfort für den Fahrer

Beim Teleskoplader der sechsten Generation wurde der Kabinenbereich umfassend überarbeitet. Das außenliegende ROPS/FOPS Gitter schafft nicht nur eine bessere Übersicht, sondern gibt dem Fahrer ein deutlich großzügigeres Raumgefühl.

Die neu konzipierte Lenksäule mit nur 3,5 Lenkradumdrehungen orientiert sich an Automobilstandards und ermöglicht eine intuitivere Bedienung. Optimierte Fußmatten, ein ergonomisch verbessertes Bremspedal und Anpassungen bei den Türelementen tragen zur Arbeitserleichterung bei. Die optionale Klimaanlage wurde mit einem größeren Frischluftfilter und verbesserter Durchströmung weiterentwickelt.

Ein besonderes Highlight ist der mitschwingende, im Fahrersitz integrierte Joystick. Bei den S-Modellen wurde der Joystick mit einer elektronischen Vorsteuerung der Arbeitshydraulik ausgestattet und direkt am Fahrersitz montiert. Diese Lösung reduziert Ermüdungserscheinungen und bietet eine präzisere und ergonomischere Steuerung der Teleskoplader.

Sicherheit geht vor

Sicherheitsaspekte haben bei der Entwicklung höchste Priorität. LED-Arbeitsscheinwerfer mit deutlich besserer Ausleuchtung, Warnblitzleuchten in verschiedenen Farben und eine akustische Gurtwarnung erhöhen die Betriebssicherheit spürbar. Die Arbeitsscheinwerfer wurden so ausgearbeitet, dass sie die Umgebung hell und gleichmäßig ausleuchten und dabei den Energieverbrauch im Vergleich zu Halogenlampen deutlich senken.