Auf der IAA in Frankfurt zeigt Michelin erstmals seinen neuen luftlosen Reifen Uptis. Das seriennahe Konzept könne nahezu unfehlbaren Pannenschutz mit hervorragenden Fahreigenschaften bieten, so der Hersteller. Das Unique Puncture-proof TIre System ist bereits im Praxiseinsatz und noch dieses Jahr sollen erste Versuche im öffentlichen Straßenverkehr erfolgen. Der Marktstart des Michelin Uptis ist für 2024 geplant.

Die Rad-Reifen-Kombination besteht aus einer fest verbundenen Einheit aus Aluminium, Kompositmaterialien und Gummilauffläche. Beim Michelin Uptis ist die leichte Aluminiumfelge über flexible Kunststoffspeichen untrennbar mit der profilierten Lauffläche verbunden. Die widerstandsfähigen Speichen würden dabei für ausgezeichnete Tragfähigkeit sorgen und schwingungsdämpfend im Fahrbetrieb wirken.

Trotz des völlig neuartigen Konzepts soll der Reifen über die Eigenschaften eines klassischen Premiumreifen verfügen. Er sei energieeffizient und bringe große Umweltvorteile mit sich, betont Eric Vinesse, Executive Vice President Research and Development bei Michelin.

Da der Uptis völlig ohne Luftdruck auskommt, ist er pannensicherer als konventionelle Reifen und bietet dadurch ein besonders hohes Maß an Mobilität und Zuverlässigkeit. Nach der schnellen und einfachen Montage ist zudem keine weitere Luftdruckkontrolle notwendig, was den Reifen praktisch wartungsfrei macht, so Vinesse weiter. Der Michelin Uptis sei ebenso belastbar wie ein Luftreifen, widerstehe jedoch durch die angewendeten Technologien und hochelastischen Materialien problemlos Anprall- und Stichverletzungen.