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Neue Motoren

Neue saubere XXL Radlader von Atlas Weyhausen

Atlas Weyhausen präsentiert vier neue AR-Radlader der Abgasstufe V. Es gibt 4- und 6-Zylindermotoren.

Lesezeit: 2 Minuten

Atlas Weyhausen startet nach eigener Aussage seine "Offensive in der Radladerleistungsklasse". Mit den vier neuen AR-Radladern aus der XXL Baureihe erweitert der Hersteller sein Programm.

Wie auch die kleineren Kompaktradlader erfüllen die XXL-Radlader, die Modelle AR 620 bis AR 680 mit deren Abgasreinigungssystemen DOC/DPF/SCR, die EU-Abgasstufe V. Bei diesen Modellen kann man Geschwindigkeiten zwischen 20 – 50 km/h wählen. Design und Technik basieren auf dem bereits 2016 vorgestellten AR 250e.

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Der AR 620 hat ein Einsatzgewicht von 12.8 t und verfügt über den wassergekühlten 115 kW leistenden 4 Zylinder Deutz-Reihenmotor TCD 4.1 L4 mit einem Drehmoment von 609 Nm, das schon bei 1.600 min zur Verfügung steht. Der Standardschaufelinhalt beträgt 2,2 m³. Der Serienstart ist für das 2. Halbjahr 2019 geplant.

Das nächste XXL-Modell ist der AR 640, der einen 6-Zylindermotor mit einer Leistung von 129,0 kW (175,5 PS) hat. Der Schaufelinhalt beträgt standardmäßig 2,5 m³ bei einem Einsatzgewicht von 13.3 t Dieses Gerät geht ab 2020 in Serie.

Die beiden größeren Radlader AR 660 und AR 680 werden vom wassergekühlten 6-Zylinder-Reihenmotor Deutz TCD 6,1 L6 mit einer Leistung von 160 kW (218,0 PS) angetrieben. Beim AR 660 beträgt das Einsatzgewicht 14 t und der Standardschaufelinhalt 2,7 m³, beim AR 680 sind es 3,0 m³ Schaufelinhalt und 14.9 t Einsatzgewicht.

Reißkraft und Schubkraft betragen 11.900 daN und 11.600 daN. Ganz sicher auf seinen Rädern steht der XXL Radlader AR 680 und verfügt so über eine Kipplast gestreckt von 8.616 kg und 7.854 kg in geknickter Stellung. Dieses Gerät geht auch ab 2020 in Serie.

Aufgrund der elektronisch regelbaren Einzelkomponenten wird eine permanente Kommunikation zwischen den Modulen gewährleistet, so Atlas weiter. Dadurch gebe der Dieselmotor nur so viel Leistung ab, wie tatsächlich benötigt wird. Das reduziere Verbrauch, Abgasemissionen, Kosten und Lärm.

Alle vier Modelle verfügen über eine bekannte und kompakte Bauform. Eine einteilige gebogene Frontscheibe, sowie eine tiefgezogene Heckscheibe sorgen für eine 360° Rundumsicht.

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