8 – 14 t zul. Gesamtgewicht sind mit den Tandemkippern von Strautmann möglich. Dank der zwei Achsen sollen sie beim Kippen extrem standfest sein, so der Hersteller. Die Kippzylinder sind 4-stufig mit einer Hubleistung von 17,1 t bei 18 bar in der 1. Zylinderstufe. Und durch die konische Plattform sei ein sauberes Entladen möglich, wobei die Kipplager weit außen liegen. Der Kornauslauf ist Serie.
Die Kipplagerverriegelung liegt zentral, d.h. vom Schleppersitz aus könne man die Kipprichtung kontrollieren, heißt es. Bordwandhebefedern gibt’s auf Wunsch.
Besonderes Augenmerk legt Strautmann auf die Bordwände, die durch die Profilierung äußerst stabil und durch luftdichtes Laserschweißverfahren sehr langledig sein sollen. Möglich sei dabei auch ein Silieraufbau mit Höhen von 1,5 m bis 1,8 m mit hydraulischer Rückwand. Oder man wählt ein Mühlendreieck mit aufrollbarer Plane und Mittelstange. Geschraubte Leisten machen den Wagen dicht.
Die Hänger haben 40 km/h Zulassung und eine starke Druckluftbremse, die mit einer Automatischen Lastabhängigen Bremse (ALB) aufgerüstet werden kann. Der Stützfuß an der Deichsel ist auf Wunsch auch hydraulisch lieferbar, sonst manuell. Serienmäßig ist eine Anhängekupplung (AK 80), optional mit automatischem Zugmaul. Auch die benötigten Anschlüsse für den darauffolgenden Hänger können verlegt werden, so Strautmann.
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