Beschreibung

Combiliner Schubboden - Neufahrzeug

Lieferzeit nach Absprache - aktuell ca. 8-10 Monate

Die Transportlösung für Wechseltransporte von flüssigen und festen Güter ohne Umbau. Ein Schubboden Auflieger (Fa. H&W) wird durch ein Modul (Einbau vorne im Trailer) mit einem flexiblen Transportbehälter erweitert, um Fahrten von Flüssigkeiten und Feststoffen im Wechsel möglich zu machen. Das Modul kann jederzeit wieder ausgebaut werden.

Vorteile des Systems

- Vermeidung von Leerfahrten durch Wechselverkehr
- Für saisonale Transporte umrüstbar auf reinen Schubboden für höhere Zuladung
- Ökonomischer und ökologischer Vorteil
- Modul vorne eingebaut, Türen können zum beladen genutzt werden (Paletten, Big Bags, Heu- oder Strohballen)
- Steuerung per Fernbedienung, Handbedienung zusätzlich am Trailer
- Spülfunktion
- Fahrzeug entspricht den Vorgaben von QS und GMP+
- Geprüft und Zertifiziert vom TÜV Süd




Typ

3-Achs Sattelanhänger-Schubboden Combiliner


Gewichte:
zul. Gesamtgewicht max.: 39.000 kg
Aggregatlast: 27.000 kg
Sattellast: 12.000 kg
Leergewicht ca.: 9.000 kg

Maße Außen ca.:
Länge: 12.040 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe (unbeladen): 3.900 mm
Aufsattelhöhe (unbeladen): 1.160 mm
Aufsattelhöhe (beladen): 1.134 mm
Durchschwenkradius V.: 2.040 mm
Durchschwenkradius H.: 2.300 mm
B-Maß: 10.000 mm
Radstand (Zapfen-2. Achse): 6.250 mm
Radstand 1.-2. Achse: 1.310 mm
Radstand 2.-3. Achse: 1.410 mm
Maße Innen ca.:
Länge (ohne Trennwand): 11.560 mm
Länge (mit Trennwand): 11.460 mm
Länge mit Combiliner Modul: 10.210 mm
Breite: 2.480 mm
Höhe vorne: 2.550 mm
Höhe hinten: 2.550 mm
Volumen: 73 m³ Volumen
mit Combiliner Modul: ca. 65 m³

Fahrgestell:
- Als Kurzfahrgestell
- Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
- Chassi vorbereitet für Combiliner Modul FTS
Bodengruppe:
- Aluminium-Bauweise mit Aluminium-Querträgern
- Abstand max. 400mm für hohe Punktbelastung
- Kunststoffplatte auf Heckprofil
- vorderes Drittel mit eingeschraubter Stahlkonstruktion (feuerverzinkt)
- Bodengruppe vorbereitet für Combiliner Modul FTS
Zugeinrichtung:
- Aufsattelplatte mit 2“ Königszapfen
Unterfahrschutz:
- Aluminium Unterfahrschutz, gemäß EG, geschraubte Ausführung
Sattelstützen:

- 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und 1-Seitenbedienung in Fahrtrichtung rechts

Achsen:
- 3 x 9 t Luftfeder-Achsaggregat
- Fabrikat SAF
- Scheibenbremse 22,5“ (430 x 45 / 10Loch)
- ET 120
- mittenzentriert, inkl. heben und senken über Luftfederschaltventil
Bremsanlage:
- Zweileitungs-Druckluftbremse, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend, gemäß EG mit EBS und RSS
- vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert (ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen)
- Fabrikat Wabco

Bereifung:
- 6 fach
- 385/65 R22.5 160J
- Fabrikat Continental
- Stahlfelge
- ET 120


Schubbodensystem:
- 15-Brett System Typ CARGO FLOOR CF 500 SL-C
(Hub 200mm,Betriebsdruck 190 bis 240 bar), mit Bedienkasten
- 1 x Kabelfernbedienung


Bodenbretter:
- 6mm glatt
- Endkappen aus Aluminium (verschweißt)
Versorgungsleitungen:

- Hydraulikanschlüsse an der Stirnwand mit Kupplungskopf (unten)
- Kupplungstyp HDK (Druck: 48 x 3 / Rücklauf: 48 x 3)
- Festhälfte links / Festhälfte rechts
- Druck in Fahrtrichtung rechts (NW20), Rücklauf in Fahrtrichtung links (NW25)
- ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen
Stirnwand:
- aus 30mm Aluminiumhohlprofilen (600 mm breit, Wandstärke: 3 mm innen, 2 mm außen)
- Zugangstür in Stirnwand, in Fahrtrichtung links (500 mm x 1.000 mm)
- Wartungsklappe in der Stirnwand zur Wartung der Güllepumpe im Modul
- Voll verschweißt
Seitenwände:
- aus 30mm Aluminiumhohlprofilen (600 mm breit, Wandstärke: 3 mm innen, 2 mm außen)
- voll verschweißt
- Abschluss-Bodenprofil mit Seitenwand versiegelt
Dachgurt:
- verstärkte Ausführung
Rückwand:
- Zweiflügelige Hecktür aus 30 mm Aluminiumhohlprofilen (600 mm breit, Wandstärke: 3 mm innen, 2 mm außen)
- Zweifacher Drehstangenverschluss pro Tür (außen aufliegend)
- Pneumatische Zusatzverriegelung mit Schalter am Bedienkasten

Portalträger:
- Portalträger bis 270° schwenkbar, von unten rechts am Fahrzeug ver- und entriegelbar (durch Hecktür bedienbar)



Querspriegel:
- schwenkbare Querspriegel (aus verzinktem Stahlrohr mit Seilspanner)
- 3 Stück
- Markierungsstreifen Außen auf den Seitenwänden
Schiebewand:
- Aluminium Schiebewand mit Laufrollen im Obergurt geführt
- Fixiermöglichkeit der Schiebewand am Heckportalträger oben, zur Fixierung der Schiebewand bei Nutzung der Combiliner Funktion

Dachplane:
- Plane aus PVC (900g/m²), die ersten 500mm auf der rechten Seite verstärkt
- rechts fest montiert
- links mit 4 Gurten mit Zurrwinde von unten spannbar
- Alu-Wickelbrett mit drehbare/steckbare Kurbel
- 4x flexibler/steckbarer Stahl-Planenanschlag rechts, gerade Form
- mittig in der Plane eingesäumtes Aluminium-Rohr
- Heck-Schnellverschluss über Ratsche unten an der linken Eckstütze (Bahngurt, von unten bedienbar)
Bedienstand:
- Aluminium-Konstruktion gemäß UVV mit beidseitigem Aufstieg und Ketten Sturzsicherung
Beleuchtungseinrichtung:
- 24V Beleuchtungsanlage gemäß EG
- LED Seitenmarkierungsleuchten (4 Paar)
- LED Positionsleuchten weiß vorne unten
- LED Umrissleuchten lang
- Kennzeichenleuchte
- Mehrkammerleuchten (Europoint III) inkl. Rückfahr- und Nebelschlussleuchte
- 1 x 15 Steckanschluss am Stirnträger
- 1 x LED Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)

Ausrüstung:
- ganze PVC Kotflügel über den Rädern gemäß EG (inkl. Antispray) Achtung: Einschränkung bei Lenkachsen!
- mit Schmutzfänger H&W (am letzten Kotflügel)
- Spritzschutz am Unterfahrschutz H&W
- seitlicher Anfahrschutz gemäß EG
- Hemmschuh mit Halter, zweifach
- Halterung für Schaufel, Besen und Kratzer
- Ausziehleiter am Heck
- 1 x PVC-Werkzeugkasten (B x H x T: 600 x 450 x 600 mm)
- klappbares, stabiles Lampenschutzblech
- Balgdruckmanometer im Cargo Floor Bedienkasten (zur Achslastbestimmung)
- Aluminium-Anlegeleiter
- ECE-Warntafeln nach ECE 70 (2 Stück auf Rückwand)
- Luftanschluss hinten links am Cargo Floor Bedienkasten
- Konturmarkierung nach ECE 104
- Türfeststeller (Standard)

Ausrüstung Zuleitung Combiliner Modul:
- hinten am Fahrzeugheck, in Fahrtrichtung links und rechts, je eine Aufnahme KKM
Schnellverschluss 6 Zoll; zur Aufnahme externer Gülleschläuche, beide Aufnahmen mit pneumatischem Spatenschieber 6 Zoll;, Steuerung der Spatenschieber über zentrale Funksteuerung des Moduls, sowie Notbetrieb am Fahrzeugheck
- Güllezuleitung am Fahrzeugheck beginnend, Ausführung in 6 Zoll;
- Verteilerkiste in Höhe des Stützwindenwerkes, mit zusätzlicher Anschlussmöglichkeit in Fahrtrichtung links und rechts, zur späteren Montage zusätzlicher Aufnahmen für 6 Zoll KKM Schnellverschluss
- Gülleleitung 2 x 6 Zoll von Verteilerkiste in Höhe der Stützwinden bis zur stirnseitig montierten Verteilerkiste
- Anschlussstutzen 6 Zoll an der Oberseite der Verteilerkiste vorne, als Übergabepunkt zur Modulleitung
- je Verteilerkisten 1 Stück Schlauchanschluss mit 33.3 mm (G 1 Zoll), zum Fluten des Leitungssystems mit Wasser

Ausstattung Combiliner Modul:

- Drehkolbenpumpe gewichtsoptimiert
- Spatenschieber 4 Zoll und 6 Zoll
- Bedienung per Fernbedienung und Programmabläufe
- Manuelle Bedieneinheit oben für alle hydraulischen Funktionen
- 2-Tank Entlüftung/Entgasung und Überlauf
- Spülfunktion durch zwei Flanschanschlüsse (links/rechts spülen)
- Spülleitbleche in den Drahtkörben
- Haspel zur Wicklung mit Motor und hydraulischer Bremse

Flexibler Transportbehälter:

- ca. 25,5 m³ Volumen
- konfektioniert aus PVC/TPU Membran
- konisch konfektioniert mit Gassammelblase

Lackierung:
Fahrgestell mit Sandstrahl gereinigt und verzinkt Bodengruppe roh (Aluminium) Aufbau gereinigt, grundiert und einfarbig mit Acryl-Farben lackiert Fahrgestell: verzinkt Aufbau: RAL bitte angeben
Plane: RAL bitte angeben Naben: KTL-Beschichtet Felgen: silber
SSV: Aluminium-eloxiert Unterfahrschutz: Aluminium-eloxiert Sattelstützen: KTL-Beschichtet
Beschriftung:
Wir unterbreiten Ihnen gemäß Ihrer Vorlage gern ein separates Angebot
Abnahme:
TÜV-Gutachten zur Erlangung der Zulassungsbescheinigung Teil II
Zertifikate:
Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 Code XL

Optionen:

- 10 mm Bodenbretter glatt (Mehrgewicht ca. 270 kg)
- Fernbedienung für Schubbodensystem
- Alu Felgen Matt (Hersteller unserer Wahl / Mindergewicht ca. 70 kg)
- Alu Felgen Alcoa Dura Bright (Mindergewicht ca. 100 kg)
- Achslift 1. Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
- Nachlauflenkachse, 3. Achse nachlaufgelenkt, automatische Rückfahrsperre, (über Rückwärtsgang geschaltet), sowie Geschwindigkeitsabhängig (Mehrgewicht ca. 190 kg)
- Stattelstützen, 2 x 10 t Fallstützen mit Ausgleichsfuß aus Aluminium (Mindergewicht 30 kg)
- Wabco Smartboard
- Wabco Optiturn (inklusive Smartboard)
- Schlauchmitnahme für 1 Schlauch, 1 x Rohr DN 250 mittig im Chassis eingelassen, Öffnung klappbar am Fahrzeugheck, zur Mitführung von 1 Stück Gülleschlauch bis maximal 6 Zoll, Länge pro Schlauch maximal 6.000 mm (Mehrgewicht ca. 35 kg)
- Schlauchmitnahme für 2 Schläuche, 2 x Rohr DN 250 mittig im Chassis eingelassen, Öffnung klappbar am Fahrzeugheck, zur Mitführung von 2 Stück Gülleschlauchen bis maximal 6 Zoll, Länge pro Schlauch maximal 6.000 mm (Mehrgewicht ca. 70 kg)
- Kunststoffabdeckungen für Radmuttern mit H&W Logo
- Wassertank 30 L mit Seifenspender
- Wassertank 100 L in Fahrtrichtung rechts, inklusive Schlauchtrommel, bestückt mit 20 m Schlauch, Anschluss des Wassertanks am Druckluftsystem des Aufliegers (max. 8,5 bar) für aktive Entleerung des Tanks (Mehrgewicht ca. 40 kg leer)
- Luftanschluss hinten links am Cargo Floor Bedienkasten
- 1 x teleskopierbarer LED Arbeitsscheinwerfer am Podest (schaltbar an der Stirnwand)
- 1 x 15 und 2 x 7 poliger Steckanschluss am Stirnträger
- 1 x zusätzlicher LED Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang schaltbar)
- 2 x LED Arbeitsscheinwerfer in Höhe der Stützen unter der Seitenwand (über Rückwärtsgang geschaltet)
- Bodenplanensystem, PVC Rollplane mit automatischer pneumatischer Aufwicklung am Heck (inkl. Luftanschluss am Heck)

Suchwörter: Combiliner, Duoliner, H&W, Huesker, Flexcover Combi Plus, FTS; Schubboden