Beschreibung

FARMotion 35 Stage V Motor. Common Rail System. 3 Zylinder.
Hubraum 2887 cm³. EGR Ventil (External Gas Recirculation), DOC (Diesel
Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter).
Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 48 kW/65 PS. Maximale
Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 48,9 kW/66 PS. 2
Motordrehzahlspeicher. Viscolüfter mit groß dimensioniertem Lüfterrad
und Ladeluftkühler. Elektrohydraulische Zuschaltung für Allradantrieb
und Differentialsperre vorne und hinten. Standard Hubkraft: 2.500 kg.
Batterietrennschalter. Dichtungen für Zapfwelle
Unterlegkeil Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit
Bremsen im Oelbad und separatem Umschaltventil fuer Seiten Bremsung
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Ohne hydraulische Anhängerbremse
Auspuff seitlich unten Krafstofftank 75 ltr Trockenluftfilter für Verbrennungsluft
unter Motorhaube Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler Batterie: 12V-88AH-900A
Halogen Scheinwerfer vorne Ohne Rundumleuchte
Ohne Arbeitsscheinwerfer hinten Steckdose 12V
Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne
Vorbereitung für ABS Steckdose Abgasstufe V
Ohne Umschaltscheinwerfer Standard Ausführung Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 48 l/min Drucklose Rücklaufleitung hinten
2 Zusatzsteuergeräte 1x Schwimmstellung 1 x Dauerfluss und EW möglich
Ohne Frontlader Anbaukonsolen Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Ohne Ackerschiene Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängebock für Anhängekupplung Anhängesystem Ausführung CBM
Ohne Zugpendel Lenksäule teleskopierbar
verstellbarer Sitz Cobo GT75/MT200 mit mech. Federung
Sicherheitsbügel T74, 2-Pfosten- Ausführung, Anordnung über
Hinterachsmitte, Oberteil klappbar. Automatik-Sicherheitsgurt für
Fahrersitz Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts
Armaturen mit Digitalanzeige ohne Dachhaube
Sicherheitsbügel für Plattform ohne Kabine Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten
SenseClutch Powershuttle mit Regulierung
Zapfwellenstummel fest
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
Kotflügel hinten abgerundet
Spezifikation für Länder mit Rechtsverkehr
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Schilder "Warnhinweise" Werkzeugkasten
OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h.
Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl.
Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen-Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer
Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad
5-Gang-Getriebe 15F + 15R ECO mit Kriechgang
Getriebeölkühler Verstellbare Felgen vorne und hinten
Ohne Radballast
Kotflügelverbreiterung hinten
Ohne Kotflügel vorne (für Deutschland nicht anwählbar)
Werkseitig gelieferte Reifenmarke
OPTIONEN
GC003 Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler KAT. II
GT115 Zusatzhubzylinder D.42
RF1570 Bereifung: 320/70R24 vorne, 480/70R30 hinten
YA002 Ballastträger vorn, Zugmaul integriert
YE000 Ohne separates Zugmaul vorne