Beschreibung

6125C RVShift STAGE V - Variant C
Deutz TCD 3.6 L04. Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. Hubraum 3620 cm3. Turbo Intercooler. EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 123 PS/ 90,3 kW. Max Leistung (ECE R 120): 129 PS/ 95 kW. Max Leistung mit BOOST: 136 PS/ 100 kW. 1 Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad in 5 Stufen einstellbar und ComfortClutch am Schalthebel. Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle. Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine.
Standardhubkraft: 5000 kg.
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
Teleskopierbare Aussenspiegel
TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten Kabine, RVShift Satellitenarmlehne, Belüftungs- und Heizungsanlage, elektronischer Batterieschalter, rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten Arretierung (Detent), linke Konsole mit Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl.
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Ohne Motorbremse
Kraftstofftank: 160 Liter + AdBluetank 12 Liter
Luftfilter mit Staubejektor
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Comfort Parkbremse hydraulisch
40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe)
Powershuttle mit ADVANCED "STOP & GO" Funktion
Ohne GPS Empfänger
Vorbereitung für Connectivity
Ohne automatische Lenkung
RVSHIFT Getriebe 20 + 16 Full-Powershift, automatische PowerShift-Funktion (APS), Tempomat, 2 individuell konfigurierbare Modi (Arbeit / Transport), automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty"
EV017 STAGE 5 4 CYL.
Standard Kabinenfilter
Elektronischer Kraftheber mit autom. Schaltung Heckzapfwelle GE102 Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Ohne DUO-MATIC Kupplung
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Unterlegkeil
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Powershuttle Getriebe einstellbar
Zapfwellenstummel hinten wechselbar
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad und Bremsventil fuer Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil) Kennzeichenhalter vorne oben
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Elektronischer Motorregler
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Batterie: 12V-100Ah-650A
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne
4 Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube
Standard Batteriestromkreis
Vorbereitung für ABS Steckdose
Ohne Signalsteckdose ISO 11783
Vorbereitung für i-Monitor
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Werkzeugkasten
Ohne Ballastträger
Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar
Ohne Zugpendel
Anhängebock lang
Radnabendeckel Neutral
Abgasstufe V

Ausstattungspakete
AEROFIT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, längsverstellung und horizontaler Schwingungsdämpfer. Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen.
Manuelle Klimaanlage
Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung
DAB Radio mit Bluetooth
Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
Becherhalter + Raucherkit
RVSHIFT ADVANCED Satellitenarmlehne mit Joystick. Bedienung von: Getriebe, Handgas, Drehzahlspeicher, Heckkraftheber und Zapfwelle. Zusätzliche Funktionen: 3 frei programmierbare Jolly Buttons, Daumenrad zur Einstellung der Tempomatgeschwindigkeit und 2 Motordrehzahlspreicher.
Kabinendach mit aufstellbarem Dachfenster
Halterung für externen Monitor
Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management)
Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg)
Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber
Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. II
Hydraulischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch Kat. III
4 hintere Steuerventile mit Durchflussregler. Elektronische Bedienung auf der Satellitenarmlehne für 1. & 2. Steuergerät mit Zeitsteuerung. Mechanische Bedienhebel für 3. & 4. Steuergerät (2x Schwimmstellung, gesamt 8 Anschlüsse).
2 Zusatzhubzylinder für Heckkraftheber , Hubkraft 7070 kg bei Kat II
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE
Bereifung: 440/65R28 vorne, 540/65R38 hinten
Frontscheibe ausstellbar
Heckscheibe ausstellbar mit Defroster
Kabine, mechanisch gefedert
Comfort Steering (S.D.D)
Rundumleuchte H1
Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss
2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchten
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Kotflügelverbreiterung hinten 260 mm Gesamt Breite 2200 mm
Ohne separates Zugmaul vorne
Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38 mm Bolzen höhenverstellbar Anhängesystem Ausführung Sauermann

Alö Frontlader Q4S mit 3. Steuerkreis, SoftDrive, Multikuppler, Hydr. Geräteverriegelung
Frontzapfwelle
Kriechgang
Radgewichte 180kg je Seite
zusätzlich 4 Scheinwerfer am Dach (2xvorne 2xhinten)
1DW vorne

Zwischenverkauf vorbehalten!