Beschreibung

Deutz-Fahr Agrotron 6215 RC-Shift / Variante C
Ausstattung:
- Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
- Motor TIER 4Final TCD 6.1 L06 SCR Abgasnachbehandlung, Dieselpartikelfilter
- Getriebe RC-Shift 54+27 vollautomatisch 5 Gänge 6 Lastschaltstufen +
Kriechganggruppe
- Kraftstofftank 280 Liter + Liter AdBlue Tank
- Fronttriebachse mit Lamellenspardifferenzial 100% und ASM/SBA
- Kabine Maxi Vision II RC-Shift mit Multifunktionsarmlehne für bis zu 7
elektr. Steuergeräte und MaxCom-Joystick, mit Comforttip, Vorbereitung für
Radio mit Antenne und 4 Lautsprechern, Kühlfach für Getränke und
Ablagefächer, seitlich und hinten getönte Scheiben
- Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt
- Sitz Max-Comfort Dynamic XXL mit dynamischer Luftfederung, elektrisch
verstellbare Lendenwirbelstütze, Längs- und Querfederung, breiter Rahmen
- Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar
- elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
- Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzegedämmt
- Marktausrüstung Deutschland 50 km/h
- Armaturenbrett "InfoCentrepro" 5" TFT Farbdisplay mit mini MMI zur
benutzerdefinierten Programmierung
- 8 Arbeitsscheinwerfer LED positioniert am Dach vorn und hinten
- 4 Arbeitsscheinwerfer vorn in der Motorhaube
- 2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 1 Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts H9
- Bedienpanell für Arbeitsscheinwerfer
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion
(Vorrüstung automatisches Lenksystem)
- Klimaautomatik
- i-Monitor X 12" Bildschirm, Touchscreen,
- Kabine pneumatisch gefedert, niveaureguliert
- Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480 kg) inkl.
Wiederholscheinwerfern über Positionsleuchten, ohne Dreieck
- elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Frontzapfwelle
- einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker li. und rechts
- Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min. Förderleistung
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose
1 Steuergerät elektrisch mit 2 doppeltwirkenden Anschlüssen vorn
- 4 elektrisch betätigte Zusatzsteuergeräte am Heck
- Power-Beyond Kupplung (bei LS-System)
- Bereifung Felgen voll verschweißt: 540/65-R30 vorn // 650/65-R42 hinten
- 7-polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck,
Steckdose für Terminal in der Kabine)
- Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät und
Beleuchtung
- drucklose Rücklaufleitung hinten
- automatische Anhängekupplung D38 mm, höhenverstellbar