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Fliegls Gülle-Frontsaugarm Dino ab jetzt seitlich schwenkbar

Der neue Saugarm Dino von Fliegl ist variabler geworden. Damit kommt der Tubofüller besser an die Andockstationen.

Lesezeit: 2 Minuten

Den Gülle-Saugarm Dino ergänzt Fliegl um einige Zusatzfunktionen. So gibt es ein weiteres Drehgelenk, um den Arm seitlich zu schwenken. Vorne am Arm ist ein Turbobefüller installiert. Die Position des Saugarms haben die Konstrukteure nach rechts verschoben, damit dieser nicht mehr mittig im Sichtfeld des Fahrers liegt. Die Steuer­ung erfolgt über eine eigene Hydrauliksteuerung. Man benötigt dafür ein doppeltwirkendes und ein einfachwirkendes Steuergerät mit Rücklauf.

Umfüllen von Gülle leicht gemacht

  • Stabile hydraulische Ausschwenkung

  • Zweikammer-System für den Gewichtsausgleich

Das vertikale Steigrohr ist nicht mehr mittig vor dem Schlepper gebaut, sondern seitlich versetzt angebracht. Für den Fahrer bedeutet das einen freien Blick nach vorne. Bei Fahrt in der Nacht sind die Scheinwerfer und Arbeitsscheinwerfer unverbaut und leuchten die Straße frei nach vorne aus. In der Dunkelheit eine weitere Verbesserung der Sicherheit.

Features

  • Saugarm hydraulisch schwenkbar

  • Ein Gülleschieber inkl. Entlüftung entleert den Saugarm

  • Kein Auslaufen nach dem Umfüllen

  • Kein Auf- und Absteigen vom Schlepper

  • Auflagepunkt für Saugarm in Transportstellung

  • Auflagedruck einstellbar

  • Koppelstück und Belüftungschieber, hydraulisch schwenkbar

  • Unterteil als Hohlkörper zum Öffnen um diesen mit zusätzlichem Gewicht zu ballastieren

  • Unterteil für Fronthydraulik (kann mit Ballast gefüllt werden)

Technische Details

  • Überladearm (Saugarm) mit Knickgelenk 8"

  • Zwei hydraulische Drehkränze 6"

  • Turbobefüller 6" - zum Andocken der Transportfässer

  • Komplettlänge der beiden Dreipunktaufnahmen auf 5,50 Meter einstellbar

  • Transportbreite des vorderen Andockarms 1,95 Meter

  • Länge des Ansaugarms 3,20 Meter

  • Inkl. 8" Schnellkuppler (italienisches System) – vorne  Fahrtrichtung rechts; beidseitige Montage möglich; sonstige Kupplungssysteme auf Anfrage erhältlich

  • Inkl. Gülleschieber 6" doppelt wirkend (zur Entlüftung) und Gülleschieber 8" mit mechanischem Handhebel (zur seitlichen Befestigung)

  • Inkl. Andocktrichter 8" (Front)

  • Hydraulische Handpumpe als Anbauhilfe des Frontsaugarms

  • Standrohrleitung endet mittig mit einem 8" Schraubflansch und einem 15° Anschraubflansch

  • Lieferung komplett mit montierten Hydraulikleitungen und Schläuchen

  • Ansteuerung der Drehkränze: 2x doppelt wirkend (SVK/Bgr. 3)

  • Ansteuerung des Turbobefüllers: Load Sensing zwischen Kupplung inkl. Druckwaage; Anschluss LS: SVK/Bgr. 4 und SVK/Bgr. 2 für Steuerleitung)

  • Eigengewicht: ca. 680 kg

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