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Krone sattelt auf

Für Feld und Straße: Krone GX 520 AgriLiner als Lkw-Auflieger

Krone bietet sein GX-Transportsystem jetzt auch in Kombination mit einem Lkw an: Der GX 520 AgriLiner ist auf dem Feld als auch auf der Straße beheimatet.

Lesezeit: 3 Minuten

Die Nachfrage nach auf den Transport landwirtschaftlicher Güter spezialisierten Lkw hat in den vergangenen Jahren ständig zugenommen. Die Gründe dafür sind vielschichtig: Die Transportstrecken und der Kostendruck steigen, Fachkräfte sind immer schwieriger zu finden und die Erntefenster werden immer kleiner.

Diese Herausforderungen können nur mithilfe von effizienten Transportkonzepten bewältigt werden. Als Reaktion auf diese Entwicklung präsentiert Krone nun den GX 520 AgriLiner. Diese Maschine basiert auf der Technik des bekannten GX Universal-Transportwagens von Krone, der mithilfe einiger technischer Anpassungen auf einen AgriTruck als Zugmaschine aufgesattelt wird. Damit lassen sich landwirtschaftliche Güter extrem schnell, effizient und kostengünstig zu transportieren.

Maximale Effizienz dank hoher Nutzlast

Basis des GX 520 AgriLiner ist der Aufbau des GX 520 Universal-Transportwagens. Ein mitunter kostenrelevanter Vorteil dabei ist, dass beim GX 520 AgriLiner dank der hohen Sattellast der Zugmaschine auf die dritte Achse verzichtet werden kann.

Das üppige Ladevolumen von bis zu 52 m3 ermöglicht hohe Schlagkraft und in Verbindung mit dem mit der Vorderwand verbundenen und federnden Transportband eine äußerst schonende Beförderung von Gütern jeglicher Art. Neben losem Ladegut kann dank des vor- und zurückfahrbaren Bandes auch Palettenware und sonstiges Stückgut einfach be- und entladen werden.

Das ideale On- und Offroad-Fahrzeug

Der GX 520 AgriLiner ist dank der großen 26,5“ Bereifung bestens für den Feldeinsatz ausgelegt. Gezogen werden kann der GX 520 AgriLiner beispielsweise mit dem 510 PS starken Krone AgriTruck. Dabei werden alle Vorteile vereint - Ackertauglichkeit, maximaler Fahrkomfort und pure Effizienz bei längeren Transportstrecken.

Besonders hier spielt dieses Gespann seine Trümpfe aus: Die Kabine des AgriTruck bietet höchsten Fahrkomfort sowohl bei der Federung als auch durch zahlreiche Assistenzsysteme aus dem Automobilbereich.

Die serienmäßige elektronische Zwangslenkung des GX AgriLiners verleiht dem Gespann eine beeindruckende Wendigkeit und der mechanische Allradantrieb des AgriTrucks unterstreicht, dass Ackertauglichkeit fester Bestandteil der DNA dieses Gespannes ist. Nicht zuletzt bietet eine Agrar-Lkw-basierte Transportlösung zudem sowohl Vorteile bei den Anschaffungs- als auch bei den Unterhaltskosten im Vergleich zu Traktortransportlösungen.

Privilegiert als Lof-Maschine

Der AgriTruck bietet darüber hinaus einen weiteren entscheidenden Vorteil: Dank der speziellen Umbauten, maßgeschneidert auf den Agrarsektor, kann der AgriTruck die Schlüsselnummer 891000 erhalten und ist somit als Lof-Maschine einsetzbar. Damit ist der Truck einzustufen wie ein Schlepper und genießt die gleichen Privilegien: Kein CE-Führerschein notwendig, Maut und Kfz-Steuerbefreiung sowie kein Sonntagsfahrverbot.

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