In Frankreich entwickelt ein Konsortium namens „Arhystote“ gerade an der nächsten Generation intelligenter Wasserstoffspeichertanks, die in Traktoren mit derartigen Motoren verbaut werden können. 

Dazu gehört auch die Entwicklung eines Wasserstoff-Demonstrationstraktors von Massey Ferguson bis 2026, heißt es in einer Pressemitteilung. Der Traktor soll auf der MF-Plattform eines konventionellen 4-Zylinder Mittelklassetraktors der Baureihe MF 6S mit Agco-Power-Motor basieren. Kühl-, Getriebe- und Hydrauliksysteme sollen ähnlich wie beim Dieselmotor sein, während die neu entwickelten Wasserstofftanks nahtlos unter der Kabine integriert werden sollen, heißt es. 

Mit Hochdruck bitte

Wasserstoff muss unter hohem Druck auf engstem Raum komprimiert werden, um eine ausreichende Speicherkapazität für den erforderlichen Arbeitszyklus zu gewährleisten. Daher hat sich das Konsortium unter der Leitung von Agco Beauvais Engineering und der französischen Unternehmen Cetim, IPC, IFTH, Raigi und OliKrom zusammengeschlossen, um in Wasserstoffspeichertechnologie zu investieren. Ziel seien neuartige Hochdruck-Wasserstoffspeichertanks für den Einsatz in landwirtschaftlichen Traktoren und anderen schweren Geländefahrzeugen. 

Das Projekt Arhystote wird laut der Agco-Mitteilung vom französischen Staat mit 4,4 Mio. € gefördert.